HOT ISSUE > Mengapa Driver Sulit Didapat Jelang Buka Puasa?

Memasuki bulan Ramadan 2026, para pengguna aplikasi transportasi daring di berbagai kota besar, khususnya Jakarta, mengeluhkan fenomena "Krisis Ojol". Mendapatkan pengemudi ojek online (ojol) kini menjadi tantangan berat, terutama pada jam-jam krusial menjelang berbuka puasa (Berita Satu, 2026). Layar ponsel yang biasanya dengan cepat menampilkan posisi pengemudi, kini lebih sering menunjukkan pesan "Mencari Pengemudi" dalam waktu yang lama.

Gamada Learning Center turut mencermati dinamika ini sebagai isu pelayanan publik yang serius. Kami memandang perlunya sinkronisasi antara kebutuhan konsumen, kesejahteraan pengemudi, dan kebijakan aplikator guna menciptakan ekosistem transportasi yang tetap andal di tengah fluktuasi hari raya.

---

1. Kronologi dan Faktor Penyebab: Mengapa Ojol "Menghilang"?

Berdasarkan data dari berbagai aplikator besar seperti Gojek, Grab, dan Maxim, terdapat pola ketimpangan antara permintaan (demand) dan ketersediaan mitra (supply) yang sangat tajam selama Ramadan tahun ini (Kumparan, 2026).

A. Lonjakan Permintaan pada Jam Sibuk

Menjelang waktu berbuka puasa (pukul 16.00–18.00 WIB), permintaan layanan ojol meningkat hingga berkali-kali lipat. Hal ini dipicu oleh aktivitas masyarakat yang ingin segera sampai di rumah, berburu takjil, hingga pengiriman paket makanan melalui layanan pesan antar yang memuncak secara bersamaan (Katadata, 2026).

B. Keputusan Driver untuk Off-bid

Para mitra pengemudi memiliki alasan tersendiri di balik sulitnya mereka ditemukan di aplikasi. Banyak pengemudi yang memilih untuk mematikan aplikasi (off-bid) sebelum waktu berbuka. Alasan utamanya adalah kemacetan yang luar biasa di jalan raya yang membuat durasi penyelesaian satu pesanan menjadi tidak efisien dibandingkan dengan tarif yang diterima (Katadata, 2026). Selain itu, pengemudi juga memiliki kebutuhan pribadi untuk berbuka puasa bersama keluarga (Kompas Money, 2026).

C. Dugaan Masalah Sistem dan Tarif

Dari sudut pandang pengemudi, ada keluhan mengenai algoritma sistem yang dianggap bermasalah saat lonjakan pesanan terjadi (Bisnis.com, 2026). Pengemudi mengeklaim bahwa insentif yang ditawarkan pada jam sibuk Ramadan seringkali tidak sebanding dengan risiko kelelahan dan biaya operasional di tengah kemacetan total (MSN, 2026).

2. Kajian Multidisiplin Ilmu

Fenomena krisis ojol ini dapat dibedah melalui integrasi beberapa disiplin ilmu untuk memahami akar masalah secara mendalam:

A. Perspektif Ekonomi: Teori Penawaran dan Permintaan (Supply & Demand)

Secara ekonomi, ojol beroperasi dalam pasar tenaga kerja fleksibel (gig economy). Ketika penawaran tenaga kerja (pengemudi) berkurang sementara permintaan meroket, maka terjadi kegagalan pasar sesaat. Faktor eksternal seperti kemacetan parah bertindak sebagai "biaya tersembunyi" yang menurunkan minat pengemudi untuk tetap berada di pasar, meskipun permintaan sedang tinggi.

B. Perspektif Sosiologi: Budaya Komunitas dan Keagamaan

Budaya berbuka puasa bersama (bukber) dan urgensi berkumpul dengan keluarga menciptakan pergeseran prioritas sosial bagi pengemudi. Di sini, identitas pengemudi sebagai individu yang menjalankan ibadah mengalahkan perannya sebagai penyedia jasa. Sosiologi melihat ini sebagai prioritas nilai spiritual dan sosial di atas nilai ekonomi sesaat.

C. Perspektif Administrasi Publik: Transportasi Berbasis Aplikasi

Krisis ini menunjukkan betapa ketergantungannya transportasi urban pada layanan swasta. Ketika layanan ojol lumpuh, beban transportasi publik formal (Busway, KRL, MRT) meningkat drastis. Hal ini menunjukkan perlunya integrasi kebijakan transportasi yang lebih kuat antara pemerintah dan penyedia jasa aplikasi (Kontan, 2026).

3. Solusi Konkret: Mengatasi Krisis Layanan

Agar masyarakat tetap bisa bermobilitas dan mitra pengemudi tetap sejahtera, beberapa solusi konkret dapat ditawarkan:

1. Penyesuaian Skema Insentif Khusus: Aplikator harus memberlakukan insentif atau "Bonus Ramadan" yang lebih tinggi pada jam-jam sibuk guna mengompensasi waktu yang habis akibat kemacetan (Grab melalui Kontan, 2026).
2. Penambahan Mitra Pengemudi Sementara: Beberapa aplikator, seperti Maxim, mulai membuka peluang penambahan mitra baru untuk menutupi celah kekosongan pengemudi yang sedang istirahat atau pulang kampung (Readers.id, 2026).
3. Fitur Pengaturan Waktu Berbuka: Aplikasi dapat menambahkan fitur "Jeda Berbuka" bagi driver, sehingga konsumen mendapatkan estimasi waktu tunggu yang lebih jujur dan driver bisa berbuka dengan tenang tanpa tertekan rating.
4. Edukasi Konsumen: Masyarakat diimbau untuk memesan layanan lebih awal atau menghindari jam puncak (pukul 17.00–18.30) guna mengurangi beban trafik di aplikasi.

Krisis ojol di Ramadan 2026 merupakan pengingat bahwa teknologi transportasi harus beradaptasi dengan ritme kemanusiaan, bukan sebaliknya.

---

REFERENSI

1. Berita Satu. (2026). "Viral Krisis Ojol di Jakarta Saat Ramadan, Warga Sulit Dapat Driver." Beritasatu.com. Diakses dari https://www.beritasatu.com/dki-jakarta/2975296/viral-krisis-ojol-di-jakarta-saat-ramadan-warga-sulit-dapat-driver

2. Bisnis.com. (2026). "Pesan Ojek Online Sulit Saat Ramadan, Driver Sebut Sistem Bermasalah." Teknologi.bisnis.com. Diakses dari https://teknologi.bisnis.com/read/20260311/84/1959653/pesan-ojek-online-sulit-saat-ramadan-driver-sebut-sistem-bermasalah

3. Bisnis.com. (2026). "Driver Ojol Blak-blakan Penyebab Pesan Ojek Online Makin Sulit Saat Ramadan." Teknologi.bisnis.com. Diakses dari https://teknologi.bisnis.com/read/20260311/84/1959654/driver-ojol-blak-blakan-penyebab-pesan-ojek-online-makin-sulit-saat-ramadan

4. Detik News. (2026). "Kata Gojek soal Penyebab Ramai Keluhan Krisis Ojol." News.detik.com. Diakses dari https://news.detik.com/berita/d-8396496/kata-gojek-soal-penyebab-ramai-keluhan-krisis-ojol

5. Katadata. (2026). "Krisis Ojol Saat Ramadan, Driver Offbid Ketika Jalanan Macet Order Melonjak." Katadata.co.id. Diakses dari https://katadata.co.id/digital/startup/69b3b1a6b9f6e/krisis-ojol-saat-ramadan-driver-offbid-ketika-jalanan-macet-order-melonjak

6. Kompas Money. (2026). "Ojol Sulit Didapat Jelang Buka Puasa, Maxim Sebut Pengemudi Punya Waktu." Money.kompas.com. Diakses dari https://money.kompas.com/read/2026/03/13/150143926/ojol-sulit-didapat-jelang-buka-puasa-maxim-sebut-pengemudi-punya-waktu?page=all

7. Kontan. (2026). "Krisis Ojol Saat Ramadhan, Apa Penyebabnya? Ini Jawaban Grab." Newssetup.kontan.co.id. Diakses dari https://newssetup.kontan.co.id/news/krisis-ojol-saat-ramadhan-apa-penyebabnya-ini-jawaban-grab

8. Kumparan Bisnis. (2026). "Penjelasan Gojek, Grab, dan Maxim soal Konsumen Susah Dapat Ojol Saat Ramadan." Kumparan.com. Diakses dari https://kumparan.com/kumparanbisnis/penjelasan-gojek-grab-dan-maxim-soal-konsumen-susah-dapat-ojol-saat-ramadan-26zjGttv1sY

9. MSN Ekonomi. (2026). "Konsumen Keluhkan Sulit Dapat Ojol Saat Ramadan, Ini Penjelasan Driver." Msn.com. Diakses dari https://www.msn.com/id-id/ekonomi/ekonomi/konsumen-keluhkan-sulit-dapat-ojol-saat-ramadan-ini-penjelasan-driver/ar-AA1YrrYU

10. Readers ID. (2026). "Maxim Tambah Mitra Pengemudi Atasi Krisis Ojek." Readers.id. Diakses dari https://www.readers.id/maxim-tambah-mitra-pengemudi-atasi-krisis-ojek

---

INFO PELATIHAN PPDS / PPDGS, AcEPT UGM, PAPS UGM, dan akademik lainnya?

Silahkan menghubungi No Admin GLC 0818 25 1111

 

INFORMASI PPDS UGM CEK DISINI

INFORMASI PPDGS UGM  CEK DISINI

INFORMASI PPDS CENTER SE-INDONESIA CEK DISINI

INFO BIMBINGAN ACEPT UGM CEK DISINI

TESTIMONI PESERTA CEK DISINI

JADWAL TES ACEPT UGM CEK DISINI

CARA MENDAFTAR TES ACEPT UGM CEK DISINI

CEK KUOTA TES ACEPT UGM LIHAT DISINI

CONTOH SOAL ACEPT UGM PELAJARI DISINI

CEK HASIL TES ACEPT UGM DISINI

INFO BIMBINGAN PAPS UGM CEK DISINI

TESTIMONI PESERTA CEK DISINI

JADWAL TES PAPS UGM CEK DISINI

CARA MENDAFTAR TES PAPS UGM CEK DISINI

CEK KUOTA TES PAPS UGM LIHAT DISINI

CONTOH SOAL PAPS UGM PELAJARI DISINI

CEK HASIL TES PAPS UGM DISINI

INFO BIMBINGAN IUP UGM CEK DISINI

JADWAL TES IUP UGM CEK DISINI

 

---

acept ugm , tes acept ugm , tes acept , acept , soal acept ugm , pendaftaran acept ugm , hasil acept ugm , jadwal acept ugm , accept ugm , accept , acep , ppb ugm , ppb ugm acept , pelatihan acept, kursus acept , lihat hasil tes acept ugm , jadwal tes acept ugm , tips lulus acept, iup ugm , iup, gmst, gmst ugm , lulus iup ugm paps ugm , tes paps ugm , tes paps , paps , soal paps ugm , pendaftaran paps ugm , hasil paps ugm , jadwal paps ugm , paps ugm , tpa ugm , um ugm , tpda ugm , pelatihan paps , kursus paps , lihat hasil tes paps ugm , jadwal tes acept ugm , tips lulus paps ppds , ppdgs, dokter residen , ppds center , ppds ugm , ppds unair , ppds unsu , ppds ui , ppds undip, dokter spesialis, iup , iup kedokteran, iup ugm Toefl test , tes toefl , soal toefl , soal soal toefl , toefl online , contoh toefl , itp toefl , itp , ibt toefl , belajar toefl , contoh soal toefl , nilai toefl , latihan toefl, contoh tes toefl , tes toefl itp , skore toefl , materi toefl , toefl jogja , toefl yogyakarta , pelatihan toefl , kursus toefl , tips toefl , trik toefl , jadwal tes toefl itp yogyakarta info beasiswa , beasiswa, peluang beasiswa , pejuang beasiswa , scholarship , scholarships , scholar , scholars , lpdp , info film , film bagus , rekomendasi film , film ok , fim korea , drama korea , drakor , kdrama , k-drama, korean drama , korean movie , k-movie , kmovie , kpop , k-pop , cdrama , china drama , drama china , film china , film jepang , film thailand , film taiwan , film barat , dunia film , bioskop bagus